Kruszywa budowlane, to ogólna nazwa dla drobnego materiału pochodzenia naturalnego lub sztucznego, który wykorzystywany jest do wyrobu zapraw i betonów. Biorąc pod uwagę pochodzenie, kruszywa budowlane możemy podzielić na: kruszywa naturalne, kruszywa sztuczne i kruszywa łamane.
Kruszywa naturalne, to piasek, żwir i pospółka. W skład kruszyw łamanych wchodzą grys, kliniec oraz tłuczeń. Natomiast kruszywa sztuczne, to żużel i łupki spiekane.
Inny podział kruszywa budowlanego, uwzględnia zastosowanie w budownictwie. Wyróżnić więc możemy: kruszywa do betonów, kruszywa kolejowe, kruszywa drogowe oraz kruszywa do innych zastosowań.
Kruszywa do betonów wykorzystywane są do betonów zwykłych (żwiry, grysy ze skał osadowych) oraz betonów mostowych (grysy ze skał magmowych).
Kruszywa kolejowe, to kliniec, tłuczeń, a także mieszanki.
Kruszywa drogowe dzielimy na dwie grupy: kruszywa przeznaczone na podbudowy i do nawierzchni. Kruszywa na podbudowę, to kruszywa zasadnicze: mieszanki ze skał magmowych lub osadowych; oraz kruszywa pomocnicze: tłucznie, klińce, mieszanki, niesorty ze skał magmowych lub osadowych.
Natomiast kruszywa do nawierzchni dzielą się na: kruszywa na warstwę ścieralną, czyli grysy ze skał magmowych, oraz na kruszywa na podbudowę bitumiczną, czyli grysy z otoczaków, żwiry kruszone, grysy ze skał magmowych, grysy ze skał osadowych.